Чистая прибыль германского автомобилестроительного концерна Daimler AG (DE:DAIGn) в третьем квартале 2021 года увеличилась на 20,5% - до 2,47 млрд евро с 2,05 млрд евро за аналогичный период прошлого года.

Как говорится в сообщении компании, ее прибыль до процентных и налоговых выплат (EBIT) увеличилась на 17%, до 3,58 млрд евро главным образом благодаря жесткому контролю издержек, отмечается в отчетности.

Тем не менее выручка немного сократилась на фоне дефицита полупроводников. Показатель снизился до 40,08 млрд евро с 40,28 млрд евро в прошлом году. Автопроизводитель отметил, что дефицит полупроводниковых компонентов сказался на объемах выпуска автомобилей и продажах.

В Daimler подтвердили прогноз выручки и EBIT на 2021 год, предполагающий показатели значительно выше уровня прошлого года. Но также отметили, что проблемы с поставками и дефицит компонентов продолжат влиять на глобальное автопроизводство в следующем квартале, хотя в меньшей степени, чем в течение минувших трех месяцев.

"Мы ожидаем, что дефицит полупроводников в четвертом квартале ослабнет, но останется проблемой для сектора в 2022 году", - говорится в отчетности.

Выручка подразделения Mercedes-Benz Cars & Vans, специализирующегося на выпуске легковых и малотоннажных автомобилей, составила 25,6 млрд евро по сравнению с 25,8 млрд евро годом ранее. При этом продажи автомобилей класса люкс Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG, S-Class и G-Class показали значительный рост, говорится в отчетности.

В подразделении Daimler Trucks & Buses, которое занимается производством грузовых автомобилей и автобусов, продажи зафиксированы на уровне 8,9 млрд евро, что на 3,3% меньше прошлого года. Подразделение реализовало 101,7 тыс. грузовиков (94,1 тыс. в прошлом году) и 4,7 тыс. автобусов (5,1 тыс. годом ранее).

Выручка подразделения Daimler Mobility, отвечающего за услуги по обеспечению мобильности, не изменилась по сравнению с прошлым годом и составила 6,8 млрд евро.

Котировки акций компании растут в ходе торгов в пятницу. С начала текущего года капитализация компании увеличилась на 47,4%, до 89,4 млрд.

В начале октября концерн сообщил, что его акционеры одобрили выделение подразделения Daimler Truck с отдельным листингом во Франкфурте в конце этого года. Оставшаяся часть Daimler AG, которая будет производить исключительно легковые автомобили и минивены класса люкс и премиум, будет переименована в Mercedes-Benz Group AG в феврале 2022 года.