Investing.com — Сервис такси Didi Global (NYSE:DIDI), вышедший на прошлой неделе на биржу, предупредил, что постановление регулирующего органа об удалении его приложения из магазинов приложений в Китае может сказаться на ее доходах, пишет Reuters.

Другие китайские компании, недавно зарегистрированные в США, также стали предметом расследований в области кибербезопасности после того, как в выходные Управление по вопросам киберпространства (CAC) Китая обвинило Didi в нарушениях сбора и использования личных данных пользователей.

Didi, которая собирает огромное количество данных о мобильности для технологических исследований и анализа трафика, заявила, что будет стремиться исправить любые проблемы и будет защищать конфиденциальность пользователей и безопасность данных.

Решение было принято всего через два дня после того, как регулятор объявил о расследовании дела Didi, и менее чем через неделю после его дебюта на Нью-Йоркской фондовой бирже.

Компания заявила в интервью Reuters, что до первичного публичного размещения акций (IPO) она не знала о намерении CAC начать расследование в области кибербезопасности или прикажет приостановить в Китае регистрацию новых пользователей и приостановить загрузку приложений.

Этот шаг китайский регулятор предпринял на фоне широкого нормативно-правового давления на китайские технологические компании, которое началось с отмены листинга Ant Group — дочерней компании Alibaba (NYSE:BABA) — на $37 млрд в конце прошлого года. Сервис DiDi в 2012 году создал бывший сотрудник Alibaba Уилл Вей Чен.

Эти действия свидетельствуют о растущем внимании в Китае к безопасности данных для компаний, котирующихся в Соединенных Штатах.

В понедельник CAC также объявил о расследовании в отношении онлайн-рекрутинговой компании Zhipin.com и компаний по найму грузовиков Huochebang и Yunmanman, которые объединились в Full Truck Alliance. Как и Didi, в прошлом месяце компания Kanzhun (NASDAQ:BZ) и Full Truck Alliance (NYSE:YMM), владелец Zhipin.com, вышли на американскую биржу.

Didi, текущая рыночная стоимость которого составляет около $75 млрд, также является объектом антимонопольного расследования китайского регулятора рынка, Государственной администрации по регулированию рынка, сообщили Reuters источники в прошлом месяце.

Выручка Didi за первый квартал составила около 42,2 млрд юаней (6,5 млрд долларов), более 90% из которых поступило от китайского подразделения мобильной связи. Помимо доминирующего положения на рынке такси Китая, компания работает еще в 15 странах.

Аналитики заявили, что не ожидают значительного снижения прибыли, поскольку существующая база пользователей Didi в Китае велика, а удаление приложения не повлияет на существующих пользователей.

Акции SoftBank Group (T:9984) Corp, чье подразделение Vision Fund владеет долями как в Didi, так и в Full Truck Alliance, упали на 5% в понедельник в Токио. Акции Didi после выхода новости 2 июня падали на 15%.

— При подготовке использованы материалы Rewuters