Investing.com — Французский автопроизводитель Renault (PA:RENA) пытается возродить свой бизнес на крупнейшем в мире рынке — Дальнем Востоке, путем создания совместного предприятия с Geely Automobile Holdings (OTC:GELYY) по производству гибридных автомобилей, пишет Automotive News Europe.

Совместное предприятие, согласно рамочному соглашению, будет производить и продавать в Китае гибридные автомобили, работающие на бензине и электричестве, под маркой Renault с использованием технологий, цепочек поставок и производственных мощностей Geely. Гибриды обеспечивают большую экономию топлива, чем бензиновые аналоги и позволяют соответствовать все более жестким правилам производства в мире.

Также Renault сосредоточится на продажах автомобилей и их продвижении на рынке. Помимо этого Geely и Renault думают о разработке полностью электрических моделей. При этом управление совместным бизнесом Renault и Geely будет в руках Geely.

Помимо китайского направления деятельности обе компании также договорились изучить возможность совместного производства гибридных автомобилей Geely Lynk & CO в Южной Корее, где Renault производит и продает их на протяжении почти 20 лет.

Для начала совместное предприятие будет ориентировано на Китай и Южную Корею, но в дальнейшем, вероятно, охватит и другие быстрорастущие азиатские рынки.

Преимущества создания совместного предприятия взаимны: Geely, крупнейший местный автопроизводитель в Китае по объему продаж, сможет усилить свою стратегию использования партнерских отношений с другими автопроизводителями для обмена технологиями, цепочками поставок и производством, что снизит его затраты на разработку электромобилей и других мобильных технологий будущего, а Renault это поможет восстановить свое присутствие в Китае после закрытия совместного предприятия с Dongfeng Motor Group (HK:0489) в 2020 году.

Совместное производство автомобилей Renault и Geely предполагает использование уже существующих заводов Geely.

Отметим, что у французского производителя уже давно налажены партнерские отношения с Nissan — они совместно разрабатывают, производят и продают автомобили с общими платформами и другими компонентами, чтобы сократить производственные и прочие расходы.

В первом полугодии Renault продала около 101 тыс. легковых и коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что составляет всего 7% от ее мировых поставок.

— При подготовке использованы материалы Automotive News Europe