МОСКВА, 27 мая — Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi обновляет модель сотрудничества с целью повышения конкурентных позиций и прибыльности компаний-участниц, следует из сообщения пресс-службы Renault.

«Новая деловая модель позволит альянсу максимально эффективно использовать имеющиеся активы и возможности каждой компании, опираясь на их внутреннюю культуру и традиции. Три участника альянса будут развиваться во всех автомобильных сегментах и сопутствующих технологиях… а также продолжат повышать свою конкурентоспособность, устойчивую прибыльность и уровень социальной и экологической ответственности», — сказал председатель операционного совета альянса и Renault Жан-Доминик Сенар, слова которого приведены в сообщении.

Так, руководство трех компаний утвердило принципы стратегии «эталон-аналог» в сфере разработки автомобилей. Согласно этой стратегии, альянс будет концентрировать усилий на одном «родительском» (эталонном) автомобиле и автомобилях-аналогах в каждом продуктовом сегменте, которые разрабатываются компанией-лидером при поддержке команд-последователей.

Кроме того, компании будут обеспечивать максимально конкурентное производство автомобиля-эталона и аналогов у каждого бренда, а также продолжат совместно использовать продукты в сегменте легких коммерческих автомобилей, где схема «эталон-аналог» уже применяется.

Планируется, что к 2025 году почти 45% моделей альянса будут разрабатываться и выпускаться по схеме «эталон-аналог». Компании ожидают, что благодаря такой стратегии инвестиции в разработку новых моделей автомобилей, полностью проходящих по этой схеме, удастся сократить примерно на 40%.

Также альянс утвердил использование обозначения «эталонный регион» для отдельных частей света. Сообщается, что Nissan станет лидером в таких «эталонных регионах», как Китай, Северная Америка и Япония, Renault — в Европе, Южной Америке и Северной Африке, Mitsubishi Motors — в странах АСЕАН и Океании. Как отмечает Renault, наличие эталонной компании в каждом регионе поможет увеличить объем совместного пользования ресурсами, разделить фиксированные расходы между партнерами и эффективно использовать активы каждого участника альянса.