Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 сентября подготовить новую стратегию автомобильной промышленности, обеспечивающую наличие у РФ собственных критических технологий.

"Необходимо до 1 сентября, прошу правительство это сделать, разработать и утвердить обновленную стратегию развития автомобильной промышленности с учетом сегодняшних реалий. И, конечно, ее ключевым элементом должно стать наличие у России собственных критических технологий и производств", - сказал Путин на совещании по автопрому в четверг.

"Причем их уровень должен обеспечить глобальную конкурентоспособность нашей отрасли в целом", - добавил он.

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров по итогам совещания у главы государства сообщил журналистам, что Путин поручил обновить стратегию развития автопрома, чтобы окончательно определиться с мерами поддержки.

"Была поставлена задача президентом обновить стратегию развития автопрома за 2 месяца, чтобы окончательно определиться с мерами поддержки, в том числе на ближайшую трехлетку", - сказал министр.



Поддержка спроса



Министр также сообщил, что на поддержку спроса на автомобили в РФ в 2022 году будет выделено более 20 млрд рублей.

"Что касается этого года, принято решение о выделении 20,7 млрд рублей на поддержку спроса. В первую очередь, это возобновление по автокредитованию - 10,2 млрд рублей, 4,9 млрд рублей - на льготный лизинг, 2,6 млрд рублей - на скидки по электрическому транспорту, и 3,3 млрд рублей - на газомоторную технику", - сказал Мантуров в четверг журналистам.

По его словам, "это то, что должно быть реализовано в ближайшее время, чтобы простимулировать рынок именно той продукцией, которая беспрепятственно производится и может быть поставлена нашим потребителям".

"Это в первую очередь важно и для физических лиц, в части доступности кредитов, и для малого и среднего бизнеса, имея в виду лизинг техники на газомоторном топливе", - сказал Мантуров.

Он добавил, что президент России Владимир Путин поручил в течение 2 месяцев обновить стратегию развития автопрома, чтобы окончательно определиться с мерами поддержки, в том числе на ближайшие 3 года.

"Была поставлена задача президентом обновить стратегию развития автопрома за 2 месяца, чтобы окончательно определиться с мерами поддержки, в том числе на ближайшую трехлетку", - сказал министр.



Достпуные цены



Цены на легковые автомобили в РФ должны быть доступными для потребителей, заявил президент Владимир Путин на совещании по автопрому в четверг.

"Сейчас особого внимания требует рынок легковых автомобилей, на котором образовался дефицит предложения и резко выросли цены. Прислушался бы к мнению министра финансов: у нас действительно цены падают на металл, курс поменялся, и, безусловно, это должно отразиться на ценах. Я уже не говорю о других составляющих, которые подталкивают цены наверх - здесь тоже, наверное, можно некоторые шаги предпринять в нужном нам направлении и, главное, в нужном направлении для людей", - сказал Путин.

"Нужно обеспечить доступность легковых автомобилей для граждан. И прошу министра промышленности тоже на это посмотреть внимательно, в том числе с коллегами из других наших ведомств", - добавил президент.

Он предложил оформить по итогам совещания соответствующее поручение и вернуться к этому вопросу осенью.

Эффективность программ господдержки спроса на коммерческую автотехнику в сложившихся условиях следует повышать, заявил президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по вопросам развития автопрома в четверг.



Грузовики



Президент также отметил, что, "если на рынке легковых автомобилей сейчас главная проблема связана с предложением, то рынок коммерческой техники может столкнуться с дефицитом спроса".

"Здесь основной покупатель - это бизнес, транспортные компании. Многие из них сейчас придерживают инвестиции, анализируют текущую рыночную и логистическую обстановку, в том числе в связи с запретом въезда грузовиков российских компаний в Европу. В этой связи предлагаю шире посмотреть на различные программы поддержки спроса на коммерческий автотранспорт. И безусловно важно повышать их эффективность", - сказал Путин.

Он констатировал, что "российские заводы по выпуску грузовиков сейчас активно перестраивают производственные цепочки, отечественные моторостроители замещают выбывших поставщиков".

"Надо признать, что на текущий момент такая замена связана и с понижением класса экологичности двигателей, а это вопрос не только заботы об окружающей среде в наших городах и регионах, но и фактор конкурентоспособности. Обращу внимание, что даже в дружественных странах у партнеров по евразийской интеграции действуют строгие экологические нормы в отношении грузовых автомобилей. И если мы массово понизим экологический класс для российских грузовиков, это может сказаться на рыночных позициях наших перевозчиков - их просто не будут впускать. А значит, водители столкнутся и с вопросами занятости", - сказал Путин.



Электромобили



Президент России Владимир Путин поддержал инициативу по увеличению объемов производства легковых электрических автомобилей, сообщил журналистам министр промышленности и торговли России Денис Мантуров по итогам совещания у главы государства по вопросам развития автопрома.

"С учетом того, что уже подписаны специнвестконтракты по производству легковых автомобилей электрических и с учетом планов наших автопроизводителей по увеличению объемов производства этой техники, мы считаем это одним из перспективных направлений. Президент поддержал эту инициативу", - сказал Мантуров в четверг журналистам.

Он сообщил, что участники совещания "доложили президенту о том, какие планы есть у автопроизводителей в части продолжения мер по локализации, по сохранению программ по развитию компонентной отрасли в части наращивания технологического суверенитета в этой области".

"И главное - унификация, то есть если государство предоставляет меры поддержки, в частности на льготные займы по развитию автокомпонентов, то важно, чтобы автопроизводители находили точки соприкосновения для унификации - где-то по двигателям, где-то по автоматической коробке передач, ну и по платформе в целом, в том числе по фурнитуре, по узлам и агрегатам", - отметил министр.

Мантуров добавил, что "президент поставил задачу расширять компетенции по автомобильному инжинирингу, по наращиванию этих базовых направлений, чтобы наша отрасль была максимально независимой".

Говоря о выделении бюджетных средств на льготное автокредитование, Мантуров пояснил, что "это так же, как и было в прошлом году, в частности это предоставление скидки на первый платеж, за счет этого покупателю предоставляется скидка".

Отвечая на вопрос, какой будет эта скидка, глава Минпромторга сказал: "Мы обсчитаем это в ближайшее время, когда уже правила будут выходить, банки получат такую возможность".

Он добавил также, что ставка по льготным займам Фонда развития промышленности по автокомпонентной программе составляет 1% годовых.



Запаслись



Ранее в четверг Мантуров заявил журналистам, что автопроизводители и дилеры в России располагают запасами автомобилей, необходимо стимулировать спрос на них. "Мы должны сейчас подумать одновременно не только о том, чтобы импортные автомобили заходили на нашу территорию, но и определиться с тем, достаточно ли у нас спроса на сегодняшний день. (...) Мы должны думать в первую очередь об этом - стимулирование спроса, чтобы появился платежный спрос", - сказал он.

"В остатках у производителей и дилеров автомобили сегодня есть, их никто не раскупает сильно. Вопрос в цене. А будут снижать дилеры или автопроизводители эту цену - на этот вопрос я не отвечу. Они закладывают свои издержки, которые понесли, свои издержки, которые понесут с учётом того, что им нужно содержать инфраструктуру - поэтому сказать окончательно, какая будет цена и по каким категориям автомобилей, сложно", - добавил Мантуров.

Речь может идти как о возобновлении старых программ поддержки спроса, в частности, льготного кредитования, так и о комбинации мер. Введение мер поддержки спроса пока обсуждается на краткосрочную перспективу, подчеркнул он.