Компании могут отказывать в страховании судам с украинским зерном

finbi 17-июл, 19:07 Новости финансов

МОСКВА, 17 июл -- ПРАЙМ. Владимир Зеленский надеется продолжить поставлять зерно и после выхода России из сделки, но суда, которые экспортируют продовольствие, могут перестать страховать после отзыва Москвой гарантий безопасности судоходства по черноморским коридорам, заявил член Совета по международным отношениям при президенте РФ, политолог Богдан Безпалько.

Ранее Зеленский заявил, что Киев надеется продолжить поставки зерна по Черному морю без участия России и ждет официального подтверждения готовности от ООН и Турции. Ранее в понедельник Россия уведомила Турцию, Украину и ООН о том, что возражает против продления зерновой сделки, что означает отзыв российских гарантий безопасности судоходства и сворачивание морского гуманитарного коридора в северо-западной акватории Черного моря. Для этого района восстанавливается режим временно опасного для судоходства.

"Зеленский надеется, что выход России из зерновой сделки просто ничего не изменит... Но могут возрасти страховые взносы для владельцев сухогрузов. Либо вообще откажутся страховать эти суда, в этом случае экспорт (зерна) для Украины существенно затруднится. А если какой-либо из них случайно подорвется на мине или затонет, судоходство может сойти на нет", -- сказал Безпалько.

Он отметил, что после выхода России из зерновой сделки всё зависит от действий самой Москвы по отношению к Украине. "Скорее всего, Россия закроет этот экспорт", -- считает политолог.

Черноморская инициатива, которую 22 июля 2022 года подписали представители России, Турции, Украины и ООН, предполагает вывоз украинского зерна и продовольствия, а также удобрений по Черному морю из трех портов, включая Одессу. Согласованием движения судов занимается Совместный координационный центр в Стамбуле. Президент РФ Владимир Путин указывал, что Запад вывозит большую часть украинского зерна в свои государства, а не в нуждающиеся страны Африки. Зерновая инициатива является составной частью пакетной договоренности. Вторая часть -- меморандум Россия -- ООН, рассчитанный на три года -- предусматривает разблокировку российского экспорта продовольствия и удобрений, среди главных задач были обозначены переподключение Россельхозбанка к SWIFT, возобновление поставок сельхозтехники, запчастей и сервисного обслуживания, восстановление работы аммиакопровода "Тольятти -- Одесса" и ряд других мер. Как отмечали в Москве, эта часть пакетной договоренности не выполнялась.

Представляем Вашему вниманию статью на тему Компании могут отказывать в страховании судам с украинским зерном. У нас на сайте размещены материалы о новости финансов, новости бирж акций, новости рынка криптовалют, новости и обзор рынка форекс, экономике, энергетике, бизнесе, политики, обзор новейших бизнес идей, разных способах заработка и инвестирования и обо всем, что так или иначе связано с этим. Сайт содержит как обзорную информацию в статьях, так и большое количество аналитической информации. Свежие и актуальные новости экономики позволяют подробнее узнать о тех или иных экономических критериях и показателях, разобраться в деятельности организаций, вопросах функционирования товарных и финансовых рынков.

Публикация на тему Компании могут отказывать в страховании судам с украинским зерном собрала в себе максимум полезной информации, которая представлена удобочитаемым текстом и легка в восприятии. Будьте в курсе новостей финансовых рынков и аналитики. Совместите приятное с полезным, проведите Ваше время с нашим порталом новостей.
Система навигации сайта позволяет на интуитивном уровне ориентироваться среди многочисленных статей. Сайт регулярно обновляется, не пропустите самые важные новости!