(Рейтер) - Глобальные автомобилестроительные компании собираются направить около полутриллиона долларов в производство электромобилей и аккумуляторов до 2030 года, показал анализ Рейтер. Таким образом, корпорации расширяют инвестиции в декарбонизацию и отход от ископаемого топлива.

Менее трех лет назад аналогичный анализ Рейтер показал, что автомобильные компании планировали вложить $300 миллиардов в электромобили и связанные с ними технологии.

Проведенный Рейтер сводный анализ сообщений об инвестициях, презентаций компаний и поданных в директивные органы документов показывает, что автопроизводители планируют потратить около $515 миллиардов в течение следующих пяти-десяти лет на разработку и производство новых транспортных средств на аккумуляторах и отказ от двигателей внутреннего сгорания.

Ряд стран, от Сингапура до Швеции, сообщили, что запретят продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году. Президент США Джо Байден сказал, что хочет, чтобы к 2030 году от 40% до 50% продаж приходилось на электромобили.



Самому большому в мире производителю электрических автомобилей, Tesla (NASDAQ:TSLA) Inc, похоже, единственному из автогигантов удается продавать все выпущенные машины без остатка. Компания Илона Маска готовит многомиллиардные проекты "гигафабрик" в Берлине и в Остине, штат Техас, которые значительно увеличат производственные мощности. Капитализация Tesla достигла в начале ноября $1,2 триллиона, что более чем вдвое превышает совокупную стоимость Volkswagen AG, Toyota Motor Corp (T:7203), Ford Motor Co (NYSE:F) and General Motors (NYSE:GM) Co.

После Tesla в инвестициях в сектор EV лидирует немецкая VW Group, пообещавшая вложить в электромобили и батареи $110 миллиардов до 2030 года.

 

 

(Пол Линерт в Детройте и Тина Беллон в Остине. Перевела Анна Бахтина. Редактор Анна Козлова)