Германия и Франция отказались от разработки истребителя шестого поколения

Как сообщает издание «Ведомости», Германия и Франция официально отказались от совместной разработки истребителя шестого поколения. Речь идёт о программе Future Combat Air System (FCAS), также известной как Syst?me de Combat A?rien du Futur (SCAF).

Проект предполагал создание многофункционального авиационного комплекса, включающего пилотируемый истребитель, рои беспилотников и единую информационную сеть. В кооперации участвовали немецкая Airbus Defence and Space и французская Dassault Aviation.

По данным источника, стороны не смогли согласовать распределение долей в работах, вопросы интеллектуальной собственности и передачу технологий. Разногласия усугубились после изменения политических приоритетов в оборонной сфере обеих стран.

Отказ от FCAS может привести к серьёзным последствиям для европейской оборонной промышленности. Ожидалось, что первый полёт демонстратора технологий состоится в 2027 году, а серийное производство начнётся после 2040 года. Теперь страны будут вынуждены искать альтернативные пути модернизации своих ВВС.

Вероятно, что каждая из сторон сосредоточится на национальных проектах. Франция может продолжить развитие собственного демонстратора NGF (Next Generation Fighter) в рамках более узкой программы, а Германия — рассмотреть варианты кооперации с другими партнёрами, например, с Великобританией по программе Tempest или с США.

Решение двух ведущих стран ЕС также ослабляет позиции Европы в сфере военных технологий на фоне активных разработок шестого поколения в США (NGAD) и Китае. Бюджет программы FCAS оценивался в десятки миллиардов евро, и прекращение работ повлечёт за собой перераспределение средств.

Пока официальные представители немецкого и французского оборонных ведомств не комментируют детали решения. Однако аналитики отмечают, что без общей платформы европейские страны рискуют потерять технологическую независимость в авиастроении и увеличить зависимость от импортных решений.