Вхождение ВЭБа в капитал РЖД, запланированное на следующий год, может быть перенесено на 2023-й. ВЭБ внесет в капитал монополии 82 млрд руб., чтобы поддержать ее инвестпрограмму на 3 трлн руб. в 2022–2024 годах

Вхождение госкорпорации ВЭБ.РФ в капитал «Российских железных дорог» (РЖД), которое ожидалось уже в следующем году, может быть перенесено на 2023 год. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора РЖД Вадим Михайлов на брифинге с журналистами, передает корреспондент РБК.

«В проекте финансового плана РЖД на 2022–2024 годы участие ВЭБа в капитале РЖД предусмотрено. Речь идет о 2022–2023 годах», — сказал Михайлов.

О планах ВЭБа стать акционером РЖД стало известно в самом конце 2020 года. Тогда министр финансов Антон Силуанов говорил журналистам, что ВЭБ выкупит допэмиссию привилегированных акций госмонополии на 82 млрд руб. в 2022 году, чтобы компания могла реализовать свою инвестпрограмму. По словам Михайлова, финансовые параметры вхождения ВЭБа в капитал РЖД не изменились.

РБК направил запросы представителю первого вице-премьера, главы совета директоров РЖД Андрея Белоусова и в пресс-службу Минфина. Представители РЖД и ВЭБа отказались от комментариев.

Решение выпустить допэмиссию акций РЖД в пользу ВЭБа Силуанов объяснял «амбициозностью» инвестиционной программы РЖД. По его словам, перед правительством стоял вопрос, какими средствами закрывать потребности компании — бюджетными деньгами или привлекать ресурсы «на стороне». «Было принято решение, чтобы ВЭБ купил допэмиссию, которую будут выпускать РЖД, и стал ее акционером», — добавил Силуанов. Он не уточнял, какую долю ВЭБ получит в РЖД.