IMO выступила против платы за проход через Ормузский пролив

Международная морская организация (IMO) выступила против введения платы за проход через Ормузский пролив. Соответствующая позиция была озвучена в рамках обсуждения инициативы по взиманию сборов с судов, следующих через этот стратегически важный водный путь. Информацию об этом приводит издание «Ведомости».

Ормузский пролив соединяет Персидский и Оманский заливы и является одним из ключевых маршрутов для транспортировки нефти и сжиженного природного газа. Через него проходит около 20% мирового потребления нефти, что делает его уязвимым для любых регуляторных изменений. Ранее президент США Дональд Трамп объявил о намерении взимать пошлину в размере 20% со всех грузов, проходящих через пролив.

IMO, как специализированное учреждение ООН по вопросам морской безопасности и предотвращению загрязнения, призвана обеспечивать соблюдение международных норм мореплавания. Организация выразила обеспокоенность тем, что одностороннее введение платы может противоречить Конвенции ООН по морскому праву, которая гарантирует свободу судоходства.

Эксперты отмечают, что подобные меры могут привести к росту стоимости морских перевозок и усилению логистических рисков. В случае реализации инициативы, судовладельцы будут вынуждены либо оплачивать сбор, либо искать альтернативные маршруты, что увеличит время и затраты на доставку грузов. Это особенно критично для стран-импортёров энергоносителей, в том числе европейских государств.

Россия, как один из ключевых участников международной морской торговли и член IMO, также внимательно следит за ситуацией. Официальные комментарии российской стороны пока не поступали, но аналитики предполагают, что Москва может поддержать позицию IMO, выступая за соблюдение общепризнанных норм международного права.

Окончательное решение по данному вопросу пока не принято. Ожидается, что IMO продолжит консультации с государствами-членами для выработки компромиссного подхода, который бы учитывал интересы всех сторон, включая обеспечение безопасности судоходства и стабильности мировых энергетических рынков.