Бывшая стюардесса из Омска стала машинистом поезда в Германии

Мария, бывшая стюардесса из Омска, переехала в Германию зимой 2017 года вместе с мужем по программе репатриации для этнических немцев. Уже через несколько месяцев семья получила немецкие паспорта, а Мария — двойное гражданство. После рождения сына она решила не возвращаться в авиацию и начала искать новую профессию.
Вдохновением стала железнодорожная станция рядом с домом отца в Нюрнберге. Мария подала заявку в две компании и была принята в одну из них. Обучение длилось год: группа из 12 человек, до конца дошли только шестеро, причем Мария оказалась единственной женщиной и единственной иностранкой. Самым сложным стал технический немецкий — она самостоятельно гуглила термины, смотрела видео и учила правила по карточкам.
После курса Мария два месяца ездила с инструктором, сдала экзамены и уже три года работает одна. Её маршрут — на северо-востоке Баварии, до 250 километров в одну сторону. Дорога часто проходит через лес, и она каждый день видит косуль, зайцев и лис. За время работы сбила трёх-четырёх косуль, а однажды чуть не столкнулась с кабаном.
В начале карьеры случился инцидент: Мария отвлеклась и начала движение в сторону красного сигнала, но вовремя остановилась. Система зафиксировала нарушение, её сняли с рейса и вынесли письменное предупреждение. Также был случай, когда автомобиль влетел в поезд на переезде без шлагбаума — водитель выжил, хотя получил травмы.
По сравнению с работой стюардессы, вождение поезда Мария считает более стабильным: график известен на год вперёд, выходные оплачиваются вдвойне, и она спит дома каждую ночь. В авиации план приходил два раза в неделю, что осложняло планирование семейной жизни.
Из забавных ситуаций Мария вспоминает забытый солдатский рюкзак весом 25 килограммов и коллегу, который оставил в комнате отдыха 50 евро с запиской — типичная немецкая честность. По пятницам в поездах часто ездят компании с пивом, что в Германии считается нормой.
.






ФинБи