Тест-драйв Jetour T1: брутальный дизайн, комфортный салон и капризы электроники

Китайский бренд Jetour, входящий в группу Chery, представил кроссовер T1. Редакция Lenta.ru провела тест-драйв модели и оценила её сильные и слабые стороны. Внешность автомобиля разработана турецким дизайнером Хаканом Саракоглу, ранее работавшим над Porsche 918 Spyder, Boxster и Cayman.

Экстерьер Jetour T1 выполнен в квадратных, массивных формах. Клиренс в 190 миллиметров, пластиковый обвес и широкие подножки создают внедорожный образ. Кузов окрашивается в том числе в синий, золотистый и матово-зеленый цвета, что расширяет аудиторию модели.

В салоне — кожаная отделка (на тестовом экземпляре белая), капитанское кресло водителя с широкими диапазонами регулировок и оттоманка для переднего пассажира. Задний ряд просторен для троих, спинка регулируется по наклону. Багажник вмещает 574 литра, а при сложенных сиденьях — 1455 литров.

Центральное место занимает 15,6-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, работающий в паре с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью. Русский перевод системы качественный. Блок климата имеет физические кнопки, что становится трендом у китайских производителей.

Вместе с тем некоторые эргономические решения вызывают вопросы. Например, регулировка боковых зеркал возможна только через мультимедиа с помощью кнопок на руле. Настройки сидений также запоминаются через экран. Беспроводная зарядка предусмотрена только для одного телефона — слева.

Под капотом — 2-литровый турбомотор мощностью 245 лошадиных сил в паре с 8-диапазонным автоматом. Привод полный. Разгон, по ощущениям, ленивый — автомобиль не торопится ни при старте, ни при перестроении. Это машина для размеренной городской езды, а не для гонок. Предусмотрено несколько внедорожных режимов: «Грязь», «Камни», «Снег».

Руль имеет восьмиугольную форму, к ней нужно привыкать. В целом Jetour T1 предлагает брутальную внешность, просторный салон и неплохую управляемость в городе, но электронные капризы и медлительность могут стать минусом для тех, кто привык к более динамичным автомобилям.