Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в ноябре 2021 года снизились на 20,4% - до 125,466 тыс. машин по сравнению с 157,580 тыс. в ноябре 2020 года, свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей АЕБ. Как ранее сообщалось, в октябре продажи снизились на 18,1%, в сентябре - на 22,6%, в августе - на 17%, в июле - на 6,5%, в июне выросли на 28,7%, в мае - подскочили на 133,8%, или в 2,3 раза, по сравнению с "черным маем" 2020 года

В январе-ноябре продажи авто выросли на 6,9% - до 1 млн 439,045 тыс. машин против 1 млн 346,351 тыс. в январе-ноябре 2020 года.

"В ноябре продано 125 466 автомобилей, что на 20,4% меньше, чем в прошлом году. Однако в годовом выражении результат января-ноября 2021 года все же положителен: 1 439 045 проданных автомобилей, что на 6,9% превышает показатель за аналогичный период 2020 года. Обычно декабрь - благоприятный месяц для продаж автомобилей, но этот год - другой, и нам представляется, что в следующем году существующий тренд сохранится, и в ближайшие месяцы цифры еще ухудшатся", - отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель, чьи слова приводятся в сообщении Ассоциации. .

"В дополнение ко всем негативно влияющим на рынок факторам, таким как сокращение производства, нехватка полупроводников и логистические проблемы, Правительство инициирует нормативные акты, которые могут только усугубить ситуацию: опубликованный проект Постановления Правительства предполагает почти 9-кратное увеличение ставки утилизационного сбора на электромобили. В совокупности с объявленной отменой нулевой импортной пошлины на электромобили эта мера существенно ухудшит развитие этого сегмента рынка, который только начал расти в России. К сожалению, такой шаг не обсуждался с представителями отрасли. Мы считаем, что принятие указанного постановления приведет к росту цен на электромобили для конечного потребителя, а также замедлит динамику их продаж и развитие зарядной инфраструктуры", - сказал он. По словам Штэрцеля, окончательные результаты 2021 года ассоциация планирует озвучить на ежегодной пресс-конференции, которая пройдет 13 января.

Первенство по популярности у российских автомобилистов в ноябре, как и месяцем ранее, заняла модель Lada Vesta. Было продано 9,035 тыс. авто этой модели. По сравнению с ноябрем прошлого года продажи сократились на 23%.

На 2-м месте в прошлом месяце была модель Lada Granta. За минувший месяц было продано 7,231 тыс. авто этой марки, что в 2 раза меньше, чем годом ранее. На 3-м месте - Hyundai Creta - 6,513 тыс. (-15%).

В десятку также вошли Kia Rio - 5,682 тыс. (-43%), Renault Duster - 4,436 тыс. (+28%), Hyundai Solaris - 4,255 тыс. (-27%), Lada Niva 3,618 тыс. (-37%), Toyota (T:7203) RAV4 - 3,366 тыс. (+2%), Lada Largus VP - 3,350 тыс. (+8%), Toyota Camry - 2,630 тыс. (+21%).

Среди лидеров продаж по маркам автомобилей в октябре первые 10 позиций занимают: Lada (26,373,тыс., -31%), Kia (14,514 тыс., -31%), Hyundai (14,395 тыс., -17%), Renault (11,837 тыс., -15%), Toyota (7,606 тыс., -7%), ГАЗ (5,428 тыс., -2%), Skoda (5,0 тыс., -48%), Haval (4,909 тыс., +202%), Nissan (4,677 тыс. -5%), VW (4,602 тыс. -55%).