Генпрокуратура обратила внимание на то, что в законодательстве не прописаны термины «задержка авиарейса» и «время отправления рейса». Сейчас штраф за задержавшийся рейс могут выписать только по Воздушному кодексу

Власти предложили Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) представить предложения по ужесточению ответственности перевозчиков за задержку рейсов, сообщают «Известия».

Изначальная идея принадлежала Генпрокуратуре, которая направила соответствующее письмо Минтрансу, пояснил газете источник, близкий к министерству. Помимо этого, прокуратура обратилась в Росавиацию, в письме к которой указала на недостатки нормативного регулирования в сфере защиты прав пассажиров. Росавиация в свою очередь направила письмо в АЭВТ за подписью замруководителя ведомства Георгия Бахарева, в котором поручила сформулировать предложения. На этот документ и ссылается издание.

В Росавиации, в частности, обратили внимание на то, что в российском воздушном законодательстве отсутствуют термины «задержка авиарейса», «время отправления рейса», «необходимый резерв» и «овербукинг», а также не прописаны нормы, которые устанавливают время приведения самолета к эксплуатационной готовности. Ассоциации, соответственно, нужно представить предложения, которые бы устанавливали специальную ответственность авиакомпаний за задержку рейсов на регулярных маршрутах. Они должны быть сформулированы по аналогии с нормами ст. 14.1.2 КоАП «Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии».

По ней юрлицам могут вынести предупреждение или наложить штраф в размере 100 тыс. руб., грубое нарушение наказывается штрафом в размере 200 тыс. руб. или приостановкой деятельности на срок до 90 суток.