РТС заявил об убыточности розничных АЗС и о грядущем повышении цен на бензинInvesting.com — Российский топливный союз (РТС) обратил внимание правительства на дисбаланс оптовых и розничных цен на бензин и предупредил о дальнейшем росте оптовых цен в 2022 году в связи с изменениями в законодательстве, которые вступят в силу с нового года.

Как пишет «Интерфакс», в письме на имя премьер-министра Михаила Мишустина, союз розничных операторов топливного рынка отмечает, что к концу сентября 2021 года «рост оптовых цен относительно конца декабря 2020 года составил 27-30% в зависимости от марки, что в несколько раз превышает уровень текущей инфляции, на которую выросли розничные цены».

РТС указывает, что диспаритет цен «привел к хронической отрицательной рентабельности розничного ритейла».Кроме того в письме отмечается, что с 1 января 2022 года повышается акциз на бензин и дизтопливо и вырастет индикативная цена в расчете демпфера для бензина и дизтоплива, при этом экспортные пошлины на светлые нефтепродукты будут снижены.

«Увеличение налоговой нагрузки будет перенесено на оптовые цены, а снижение экспортных пошлин, при одновременном росте акцизов, приведет к повышению уровня экспортного паритета, также влияющего на рост оптовых цен», — констатирует РТС.

Союз розничных операторов просит главу кабмина изменить демпфер для нефтепродуктов так, чтобы он устранял дисбаланс оптовых и розничных цен.

Демпферный механизм заработал с 2019 года. Он основан на разнице между экспортной ценой топлива и условной внутренней ценой и был введен, чтобы сгладить влияние мировых нефтяных котировок на внутренние цены в России.

Если экспортная цена выше условной, то бюджет компенсирует нефтяным компаниям часть разницы, чтобы нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) могли поставлять топливо на внутренний рынок по прежним ценам и не были убыточными. Если экспортная цена ниже условной, то уже нефтяные компании должны компенсировать бюджету эту разницу.

Однако условная цена оказалась оторванной от реальных рыночных цен. Поэтому демпфер для бензина был откорректирован с 1 мая текущего года: индикативная цена для бензина была снижена на 4 тыс. руб. — до 52,3 тыс. руб. за тонну. С 1 января 2022 года индикативная цена для бензина составит 55,2 тыс. руб.

«Для приведения оптовых цен в соответствие с розничными и предотвращения банкротства предприятий топливного ритейла считаем необходимым внести изменения в Налоговый Кодекс, откорректировав параметры демпфирующего механизма и налогового маневра, а также решить ряд других, давно назревших проблем», — пишет РТС.

Союз предлагает с 1 января 2022 года вернуться к формуле расчета демпфера для бензина, действовавшей во второй половине 2019 года, и для дизельного топлива, действовавшей в 2020-м; увеличить экспортные пошлины на светлые нефтепродукты; уменьшить процент роста цены на нефтепродукты, при которой демпфер обнуляется; увеличить нормативы биржевых продаж минимум до 15% по бензинам и до 10% по дизельному топливу.

В письме содержатся и другие предложения. В частности, РТС просит снизить для A3C ставки эквайринга при расчетах за топливо с 1,5% до 0,9%, а также ускорить принятие законопроекта о разрешении продажи на A3C слабоалкогольной продукции.

Текст подготовила Александра Шнитникова