Замглавы Минпромторга РФ Александр Морозов сообщил, что программа поддержки развития автокомпонентных производств через льготные займы от Фонда развития промышленности (ФРП) может фактически заработать лишь с середины 2022 года.

Минпромторг в конце прошлого года анонсировал запуск в РФ программы развития компонентных производств, в рамках которой предполагается через ФРП выдавать льготные займы под 1% годовых производителям автокомпонентов, софинансируя таким образом на грантовой основе около 30% от общей стоимости инвестиций в каждый проект.

"Проект постановления правительства РФ по программе компонентов, о которой мы говорим, находится на согласовании в федеральных органах исполнительной власти. Мы надеемся, что в мае федеральные органы исполнительной власти согласуют этот проект постановления и, соответственно, надеемся, что мы запустим работу этого механизма в конце июня следующего года", - сказал представитель министерства в ходе круглого стола в Совете Федерации о разработке стратегии развития автокомпонентной отрасли в стране, добавив, что Минпромторг рассчитывает на выпуск соответствующего постановления летом текущего года.

Морозов также отметил, что продолжается работа и над запуском механизма экспортных баллов. Предполагается, что дополнительные локализационные баллы, полученные за экспорт компонентов, их производитель сможет по договоренности передавать любому автопроизводителю, который сможет доначислять их своей продукции, облегчая задачу признания ее как локально произведенной.

"Что касается механизма экспортных баллов, в настоящий момент мы завершаем согласование с Российским экспортным центром как единым окном по формированию механизмов экспортной поддержки и тоже в ближайшее время направим проект на согласование в федеральные органы исполнительной власти", - добавил Морозов.

Как сообщалось, Морозов ранее говорил, что на финансирование автокомпонентной программы в федеральном бюджете заложен первый миллиард рублей. "В дальнейшем мы будем договариваться с Минфином за счет дополнительных доходов бюджета РФ добавлять деньги в этот важный проект", - обещал Морозов.

Автопроизводители, в свою очередь, заявляли, что программе необходимо более серьезное финансирование. "Просим оказать содействие в выделении большего количества средств на реализацию этой меры. Потому что, честно скажу, несколько миллиардов в год на это недостаточно. Мы так посчитали - для локализации только электроники в автопроизводстве необходимо порядка 30 млрд рублей", - говорил вице-президент "АвтоВАЗа (MCX:AVAZ)" по GR, внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак в ходе круглого стола в Совете Федерации в ноябре 2020 г.