Продажи новых автомобилей в странах Евросоюза (без учета Мальты, данные по которой отсутствуют) в апреле 2021 года выросли на 218,6%, или в 3,2 раза, и составили 862,226 тыс. по сравнению с 270,651 тыс.. в апреле 2020 года, свидетельствуют данные Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA). В марте показатель вырос на 87,3%, в феврале снизился на 19,3%, в январе - на 24%.

Такой рост объясняется очень низкой базой для сравнения, вызванной мерами по сдерживанию пандемии коронавируса COVID-19 в апреле 2020 года. По сравнению с апрелем 2019 года объем продаж сократился почти на 300 тыс. автомобилей, отмечает ACEA.

В январе-апреле регистрация автомобилей в Евросоюзе выросла на 24,4%, составив 3,422 млн.

В Италии рост продаж составил 3276,8% (или в 34 раза), в Испании продажи выросли на 1787,9% (в 19 раз), во Франции - на 568,8% (в 6,7 раза). Немецкий рынок показал рост 90%.

Самый низкий рост продаж был зафиксирован в Швеции - на 15,6%.

Число регистраций новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания, покинувшая Европейский союз 31 января 2020 года) в прошлом месяце увеличилось на 255,9%, составив 1,040 млн.



Наиболее существенный рост продаж в апреле в ЕС отмечен у Jaguar Land Rover Group - на 618,2% (или в 7.2 раза) и у Stellantis (PSA Group и FCA Group) - на 330%, или в 4,3 раза.

У японских Mazda продажи выросли на 278,7%, Nissan - на 277,6% Toyota (T:7203) - на 244%, Honda (T:7267) - на 204,2%.

Корейская Hyundai увеличила продажи на 266,2%, американский Ford - на 159,6%. Продажи Daimler выросли 223,7%. Реализация автомобилей германского концерна BMW выросла на 161,6%. Реализация автомобилей VW Group увеличилась на 195%, Renault Group - на 184,5%. При этом Mitsubishi увеличила продажи всего на 32,4%.