Между тем скорректированная прибыль увеличилась в октябре-декабре до $2,66 с $2,11 на акцию, говорится в сообщении UPS.

Выручка подскочила на 21% и достигла $24,9 млрд. Среднедневной объем перевозок поднялся на 10,6%.

Аналитики, опрошенные FactSet, в среднем оценивали скорректированную прибыль компании на уровне $2,14 на акцию при выручке в $22,87 млрд.

Выручка UPS в минувшем квартале в США выросла на 17,4% - до $15,744 млрд. Консенсус-прогноз предполагал $14,83 млрд.

Международный сегмент зафиксировал скачок выручки на 26,8%, в результате чего она достигла $4,77 млрд (ожидалось $4,23 млрд), среднедневного объема перевозок - на 21,9%.

"Наши финансовые показатели в 4-м квартале превзошли наши ожидания", - заявил главный исполнительный директор UPS Кэрол Томе.

Компания не стала давать прогноз финансовых показателей на текущий год из-за неопределенности, вызванной пандемией COVID-19. При этом объем капзатрат запланирован на уровне $4 млрд. Также ожидается повышение дивидендов. Планов выкупа собственных акций или выхода на рынок капитала в 2021 году нет, отмечается в сообщении.

Котировки акций UPS прибавляют 3%. За последние 3 месяца капитализация компании сократилась на 2,1% и сейчас составляет около $134 млрд. Фондовый индекс Dow Jones Industrial Average за этот период поднялся на 12,2%.

Отчетность UPS считается барометром американской экономики, поскольку на долю компании приходится около половины всех отправлений в США: от автокомпонентов и лекарственных средств до одежды и финансовой документации.

UPS работает более чем в 220 странах. Компания осуществляет доставку на 570 собственных, арендованных или чартерных самолетах, ежедневно совершая свыше 2,2 тыс. рейсов. Штат начитывает около 495 тыс. человек по всему миру, включая 413 тыс. в США.