"Подобное значение тарифа является одним из самых низких среди компаний, занимающихся трубопроводной транспортировкой нефти", - отмечает консультант.

Аналогичная ситуация и с тарифом на транспортировку нефтепродуктов - его значение у "Транснефти" более чем на 32,9% ниже медианного среди зарубежных компаний: $2,12 против $3,16.

Сравнение по средневзвешенному тарифу на 100 ткм позволяет учитывать фактор различий в величине плеча транспортировки от пунктов приема нефти до пунктов сдачи и минимизировать погрешность из-за различий в масштабах компаний, поясняется в отчете.

Величина удельных операционных расходов "Транснефти" на транспортировку нефти в 2019 году было в 3,2 раза ниже медианного значения: $0,31/100 ткм против медианы $1,01, по нефтепродуктам - в два раза ниже: $0,81 против $1,61.

В 2018-2019 годах показатель рентабельности по EBITDA "Транснефти" находился на стабильном уровне и составил 44-46%, однако был немного ниже уровня медианного значения (50%) по сравниваемым компаниям.

Коэффициент износа основных фондов российской монополии в 2019 году (41%) находился ниже уровня медианного значения (46%). Судя по небольшому росту показателя износа, у "Транснефть" в текущий момент значительный объем средств направляется на реконструкцию и модернизацию, а также новое строительство, отмечает KPMG.

Показатель удельной аварийности при транспортировке по магистральным трубопроводам ПАО в 2019 году был в 17 раз ниже медианного значения среди сопоставимых компаний (0,06 против 1,05). Значение показателя объема разлива к протяженности трубопроводов "Транснефти" в прошлом году было в несколько тысяч раз ниже медианного значения (0,0003 против 5,43).

В 2019 году производительность труда в "Транснефти" в натуральном выражении была выше медианного значения более чем в два раза (17,6 млн ткм/чел. против 7,6 млн ткм/чел.). Среди зарубежных компаний высокую производительность труда продемонстрировала ExxonMobil (NYSE:XOM) Pipeline Co (18,4 млн ткм/чел. в 2018 г.), наихудший показатель был у Chevron (NYSE:CVX) Pipeline Co - 0,7 млн ткм/чел.

В итоговый периметр исследования KPMG были включены 62 зарубежные компании: 44 компании из США и Канады, 11 европейских компаний и семь компаний из Южной Америки, Африки и АТР.

Исследование подтвердило отсутствие среди зарубежных трубопроводных компаний аналогов ПАО "Транснефть", сопоставимых с компанией по масштабам трубопроводной деятельности с точки зрения ключевых производственных показателей: грузооборот, объем транспортировки, плечо транспортировки, протяженность трубопроводов, выручка от транспортировки, отмечает KPMG. Так, в 2018-2019 годах грузооборот российской компании составлял более 1,2 трлн ткм, что более чем в семь раз превышает показатель компании с наибольшим объемом грузооборота в США в рассматриваемой выборке (Enbridge).