В марочной структуре этого рынка лидерство по-прежнему принадлежит российской Lada - на ее долю приходится около 23% от общего объема перепродаж легковых автомобилей, или 132,8 тыс. штук в количественном выражении. Это на 1% превышает показатель октября 2019 года.

Самой востребованной зарубежной маркой на вторичном рынке РФ остается японская Toyota (T:7203). В прошлом месяце россияне приобрели 65,6 тыс. таких подержанных машин (+13,5%). Следом идет еще один бренд из Японии - Nissan, с результатом 34,1 тыс. единиц (+16,2%). Совсем немного уступают ему корейские KIA (33,5 тыс. шт.; +26,2%) и Hyundai (33,4 тыс. шт.; +17,4%), которые и замкнули пятерку лидеров.

Как отмечают эксперты, 10 брендов-лидеров по итогам октября находятся "в плюсе". Все они, за исключением Lada, демонстрируют двузначный рост.

Бестселлером среди моделей на российском вторичном рынке является Ford Focus. Объем его перепродаж в октябре 2020 года составил 14,3 тыс. экземпляров (+11%). За ним располагаются два "корейца" - KIA Rio (13,1 тыс. шт.) и Hyundai Solaris (12,8 тыс. шт.), тоже демонстрирующие рост (+27% и +14,6% соответственно). Замыкают первую пятерку Lada 2114 (12,4 тыс. шт.; -5,1%) и Toyota Corolla (11,3 тыс. шт.; +12,1%).

Наряду с хэтчбеком Lada 2114 отрицательную динамику в топ-10 имеет и седан Lada 2107 (-7,7%). А все остальные модели здесь показывают рост.

По итогам 10 месяцев 2020 года объем вторичного рынка легковых автомобилей в России снизился на 0,6% и составил 4 млн 454,5 тыс. единиц.