"Фактически на текущий момент получено 15 млрд руб. примерно, и, к сожалению, без модификаций правил о предоставлении субсидий, без продления действия этого постановления оставшиеся 8 млрд получить не удастся", - заявил замгендиректора S7 Дмитрий Куделькин на "круглом столе" в Совете Федерации. Он отметил, что, хотя Минтранс и Росавиация предпринимают "активные действия" по продлению постановления, на данный момент вопрос не решен. "Если в ближайшие две-три недели они приняты не будут, то мы этих 8 млрд руб. не получим", - сказал Куделькин.

Весной правительство выделило на поддержку всех российских авиаперевозчиков 23,4 млрд руб. (источник - резервный фонд). Деньги распределялись из расчета 365 руб. за каждого пассажира, "потерянного" в феврале-июле 2020 года по сравнению с тем же периодом 2019 года. Их можно было направить на зарплаты персоналу, лизинговые платежи, оплату стоянки воздушных судов.

На момент завершения программы поддержки в августе Росавиация одобрила 78 заявок от авиакомпаний на 11,7 млрд руб., включая 7,9 млрд руб., доставшиеся сразу и без привязки к трафику группе "Аэрофлот (MCX:AFLT)". Таким образом, нераспределенной осталась половина выделенной государством суммы - 11,7 млрд руб. Росавиация в связи с этим предложила продлить период выдачи COVID-субсидий до сентября, а также скорректировать правила их распределения: добавить в статьи расходов техобслуживание самолетов и их двигателей, увеличить ставку расходов на одного "потерянного" пассажира до 840 руб.