Грузооборот российских портов в январе–мае вырос на 4% после двух лет спада

Грузооборот российских морских портов в январе–мае 2026 года достиг 369,6 млн тонн, превысив показатель аналогичного периода прошлого года почти на 4%. Такие данные 11 июня опубликовал «Морцентр» в своем Telegram-канале.

Отмечается, что выход в положительную зону стал первым за последние два года. До этого грузооборот портов снижался на протяжении нескольких кварталов.

По данным источника, основной прирост обеспечили каботажные перевозки, а также перевалка зерна и нефти в Каспийском регионе. Эти направления компенсировали падение на других участках.

Каботажные перевозки стали одним из ключевых драйверов роста. Они обеспечивают транспортировку товаров между российскими портами без захода в иностранные воды, что снижает логистические риски.

Перевалка зерна и нефти на Каспии также играет важную роль: увеличение объемов связано с наращиванием торговли с прикаспийскими государствами.

Ранее, в 2024–2025 годах, грузооборот сокращался из-за снижения внешнеторгового оборота и переориентации грузопотоков. Нынешние данные свидетельствуют о постепенной адаптации портовой инфраструктуры к новым условиям.

Всего за пять месяцев 2026 года российские порты обработали на 13,6 млн тонн больше, чем годом ранее. Тенденция может продолжиться при сохранении текущих объемов перевозок.

Данные «Морцентра» охватывают все крупные порты России, включая балтийские, черноморские, дальневосточные и каспийские. Увеличение грузооборота является позитивным сигналом для транспортной отрасли и смежных секторов экономики.