Investing.com — Согласно расследованию журналистов, основанному на переданных им документах, компания Uber (NYSE:UBER) пыталась лоббировать политиков и нарушала законы в рамках усилий по глобальному расширению с 2013 по 2017 год, пишет Bloomberg.

Uber якобы получила помощь от политиков, включая президента Франции Эммануэля Макрона, говорится в сообщениях таких изданий, как Guardian и Le Monde. Так называемые «Uber Files», основанные на более чем 124 000 документах, переданных некоммерческому международному консорциуму журналистов-расследователей, охватывают период времени, когда соучредитель Трэвис Каланик был генеральным директором. В них подробно описан период, когда компания стремилась расшириться в ключевые города, такие как Париж.

В заявлении, опубликованном вскоре после публикации отчетов, Uber не отрицал никаких обвинений и вместо этого сосредоточился на изменениях, которые были сделаны с тех пор, как Дара Хосровшахи был назначена генеральным директором в 2017 году.



«До 2017 года не было недостатка в сообщениях об ошибках Uber, — говорится в заявлении компании из Сан-Франциско, — Тысячи историй были опубликованы, написано несколько книг — даже был сериал».



В Uber заявили, что Хосровшахи трансформировал компанию, сделав безопасность главным приоритетом.



«Когда мы говорим, что Uber сегодня другая компания, мы имеем в виду это буквально: 90% нынешних сотрудников Uber присоединились после того, как Дара стала генеральным директором», — говорится в заявлении.



Об агрессивной тактике Uber в индустрии такси сообщалось в течение многих лет. В 2018 году Bloomberg News сообщила, что компания развернула удаленную систему, чтобы предотвратить получение полицией внутренних данных во время рейдов.

Акции компании упали на 2,9% на премаркете. Бумаги упали на 1,8% в пятницу до $22,34 и опустились на 47% в этом году.

Роль Макрона

Французская газета Le Monde сообщила о переписке между Калаником и Макроном, когда тот занимал пост министра финансов. По его словам, между ними было проведено в общей сложности четыре встречи, и была заключена секретная «сделка» между руководителями Uber и французскими политиками.

В качестве министра финансов Макрон был «привлечен к переговорам со многими компаниями», — сказал пресс-секретарь Елисейского поля, добавив, что политик стремился «облегчить и помочь обойти определенные административные или нормативные блокировки».

Согласно документам, Uber отозвала свою личную услугу UberPop во Франции в 2015 году, а несколько месяцев спустя закон, затрудняющий получение лицензии водителя Uber, был изменен в пользу компании по вызову такси, что разозлило местных таксистов.

Согласно просочившимся документам, во время протестов против Uber в Париже и других европейских городах в 2016 году Каланик отверг внутренние опасения по поводу потенциального насилия в отношении водителей Uber. В сообщениях говорится, что вместо этого компания стремилась использовать насильственные нападения на своих водителей в то время, чтобы завоевать общественное сочувствие.

Пресс-секретарь Каланика оспорил обвинения в подробном заявлении Washington Post, одной из нескольких новостных организаций, которые писали о документах.



«Мистер Каланик никогда не предлагал Uber воспользоваться насилием в ущерб безопасности водителя, — говорится в заявлении, — Любое обвинение в том, что г-н Каланик руководил или участвовал в любой из этих видов деятельности, является совершенно ложным».



Следите за нашими новостями в социальных сетях: Telegram, «ВКонтакте» и «Одноклассниках».

Текст подготовил Тимур Алиев