Investing.com — С конца марта крупнейший город Китая — Шанхай — объявил о начале широкомасштабных карантинных ограничений, чтобы сдержать вспышку COVID-19, и лишь на прошлой неделе власти города объявили список из 666 компаний, которые получат приоритет для возобновления работы, пишет CNBC.

С одной стороны такой шаг властей не мог не порадовать иностранные компании, которые заявили, что составление такого списка стало шагом в правильном направлении, но с другой стороны, карантинные ограничения удерживают более половины рабочих дома, препятствуя им выйти на работу на заводы.

С конца марта материковый Китай ввел ограничения на поездки и запрет на пребывание в экономических центрах страны, начиная от южного города Шэньчжэнь и заканчивая северной провинцией Цзилинь. Степень контроля над заболеваемостью варьируется в зависимости от региона.

Карантин в юго-восточном мегаполисе страны — Шанхае — был одним из самых разрушительных как для повседневной жизни, так и для иностранных предприятий и их цепочек поставок. На город приходится совсем небольшая доля ВВК Китая — около 3,8%, зато здесь находится самый загруженный порт в мире.

В прошлую пятницу Министерство промышленности и информационных технологий Китая призвало уделить первоочередное внимание возобновлению работы 666 крупных предприятий в таких отраслях, как биофармацевтика, производство автомобилей и оборудования, химическая промышленность.

Тем не менее, даже составление подобного списка ничем не смогло помочь возобновлению прежней производительности на заводах: многие компании по-прежнему сталкиваются с проблемами нехватки рабочей силы и логистическими трудностями, так как менее 30% сотрудников имеют право вернуться к работе.

Нахождение в данном списке означает, что завод может возобновить работу, но только если рабочие проживают на производственной площадке, примыкающей к нему, а их контакты ограничены людьми, имеющими действительно отрицательные тесты на вирус. Компании не могут легко нанимать новых сотрудников для других смен.

До того, как список был опубликован, некоторые компании в Шанхае и других регионах, на которые распространяется карантин, могли поддерживать минимальные операции в замкнутом цикле.

Когда компании пытаются возобновить производство и нанять новых работников, обычно терпят неудачу из-за отказа регионов отпускать на работу местных жителей.

Плотно примыкает к этому еще одна проблема — ограничения на передвижение людей, работающих на заводах, которым разрешено покидать свои квартиры. Транспортные ограничения также могут повлиять на доставку деталей для производства. В условиях действующих ограничений водители грузовиков опасаются, что если рискнут выехать на завод, то окажутся на 14-дневном карантине, и возможно, пропустят сроки доставки.

Хотя даже загруженность лишь на 30% мощности в течение недели или около того это неплохой результат для бизнеса.

Карантинные ограничения в Китае варьируются от провинции к провинции и могут включать в себя как полный запрет на поездки, так и требования тестирования водителей на вирус. Водители обязаны дождаться отрицательных результатов тестов, прежде чем двигаться дальше.

Различные меры уже нанесли неравномерный урон бизнесу, будь то иностранному или китайскому в стране. С 1 по 17 апреля грузооборот автомобильного транспорта в Китае сократился на 27,2% по сравнению с прошлым годом, а в Шанхае транспортный показатель упал на 82,6% за тот же период времени.

Для ряда компаний создается особенно тревожная ситуация: если работа и производство в Шанхае не возобновятся к маю, то все промышленные и технологические компании в Китае, имеющие связи в своей цепочке поставок с этим регионом, должны будут остановить производство, особенно автомобилей.

Производителям остается лишь надеяться на то, что правительство страны понимает, насколько важен Шанхай. «С другой стороны, 600 производственных компаний — это хороший первый шаг, но есть тысячи производственных компаний в Шанхае, которые все еще закрыты», — как заявил Майкл Харт, президент Американской торговой палаты в Китае в Пекине.

Шанхай по-прежнему сообщает о новых ежедневных случаях заболевания COVID-19 в количестве около 20 тыс. человек, как с симптомами инфекции, так и без них.

— При подготовке использованы материалы CNBC

Следите за нашими новостями в социальных сетях: Telegram, «ВКонтакте» и «Одноклассниках».