Достижение грузопотока в объеме 80 млн тонн по Северному морскому пути (СМП) к 2024 году остается в силе, сообщил "Интерфаксу" министр развития Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в Мурманске в пятницу.

"Достижение цифры 80 млн тонн к 2024 году зависит от реализации, в первую очередь, проектов "Восток Ойл", и нефтяная компания "Роснефть (MCX:ROSN)" подтверждает планы по вводу проекта в срок", - сказал он.

"Далее это проекты, связанные со сжиженным природным газом, "Арктик СПГ", проекты угледобывающей отрасли и проекты "Норникеля (MCX:GMKN)". Все эти проекты направлены на экспорт, генерируют валютную выручку и на сегодня находятся в высшей точке конъюнктуры, высокой точке цен. Поэтому эти проекты будут реализованы и будут приносить нам экспортную выручку", - пояснил Чекунков.

Он подчеркнул, что "актуальность развития Северного морского пути в условиях внешних ограничительных мер только повышается" и напомнил, что грузопоток по СМП динамично растет.

При этом на верфях продолжается строительство ледоколов и судов ледового класса, предназначенных для вывоза грузов по СМП, напомнил министр.

Кроме того, с текущего года началось субсидирование каботажных перевозок грузов из портов Санкт-Петербург и Мурманск в порты Дальнего Востока и в обратном направлении. В планах два регулярных рейса в год лихтеровоза "Севморпуть", что должно сделать внутрироссийские перевозки более выгодными для грузоотправителей.

"Развитие Севморпути будет происходить в соответствии с планом. Более того, мы будем продолжать предлагать меры, чтобы интенсифицировать движение по Северному морскому пути и увеличить его безопасность и привлекательность", - отметил глава Минвостокразвития.

Ранее сообщалось, что "Росатом" ожидает существенного роста объема грузоперевозок по СМП: с 32,9 млн тонн в 2020 году до 80 млн тонн в 2024 году и до 110 млн тонн в 2030 году.