Продажи автомобилей в Европейском союзе в феврале снизились на 6,7% относительно того же периода 2021 года, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Падение продолжается пятый месяц подряд на фоне сохраняющегося глобального дефицита полупроводниковых компонентов, который негативно сказывается на автомобильной отрасли.

По данным ACEA, число зарегистрированных в прошлом месяце автомобилей в странах ЕС (без учета Мальты, статистика по которой отсутствует) составило 719,465 тыс. против 771,349 тыс. за тот же месяц годом ранее. Это рекордно низкий для февраля показатель за все время ведения расчетов.

Из четырех крупнейших рынков региона на двух было зафиксировано значительное сокращение продаж: в Италии - на 22,6%, во Франции - на 13%. Между тем реализация машин в Германии выросла на 3,2%, в Испании - на 6,6%.

Количество регистраций новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания, покинувшая Европейский союз 31 января 2020 года) в феврале сократилось на 5,4% - до 804,028 тыс.

Продажи группы Volkswagen (DE:VOWG) (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche (DE:PSHG_p) и др.) в прошлом месяце сократились на 11,5%, Stellantis (объединенные Fiat Chrysler (MI:STLA) и PSA Group) - на 19,5%, BMW - на 1,5%. При этом Mercedes-Benz увеличил их на 1,1%.

Реализация автомобилей группы Renault уменьшилась на 4%, в том числе машин Lada - подскочила на 47,9% (142 автомобиля).

Японские Toyota (T:7203) Group и Honda (T:7267) повысили продажи на 3,1% и 41,3% соответственно, южнокорейская Hyundai - на 21,3%.

В январе-феврале текущего года продажи в Евросоюзе упали на 6,4% относительно аналогичного периода 2021 года, в Европе - на 3,9%.