Вице-премьер Виктория Абрамченко поручила министерствам вместе с Русланом Байсаровым вернуться к проработке строительства первой железной дороги в Туве. Этот проект обсуждается более 20 лет, в прошлом году его отложили на пять лет

Вице-премьер Виктория Абрамченко поручила Минтрансу и Минфину совместно с инвестором в Элегестское месторождение угля в Туве Русланом Байсаровым проработать условия и сроки возобновления строительства железной дороги Элегест — Кызыл — Курагино. Стоимость проекта должна быть рассчитана в текущих ценах с учетом его особой значимости для экономики Тувы.

Об этом говорится в поручении Абрамченко, которое она направила в среду, 16 февраля, в Минфин, Минтранс, Росжелдор и РЖД. Поручение было дано по итогам совещания по развитию угольной промышленности в Сибирском федеральном округе. У РБК есть копия документа, его подлинность подтвердила представитель вице-премьера. Срок поручения — 28 февраля.

РБК направил запросы в правительство Тувы, Тувинскую энергетическую промышленную корпорацию (ТЭПК, владеет лицензией на Элегестское месторождение) Байсарова, Минфин, Минтранс, Росжелдор и РЖД.

История проекта первой железной дороги в Туве

В 2014 году Счетная палата в ходе проверки указывала на ряд недостатков в проведении реформы железнодорожной отрасли, в том числе на нехватку железных дорог в регионах. На тот момент в шести регионах вовсе не было железнодорожного сообщения — в Республике Алтай, Туве, Магаданской области, Ненецком и Чукотском автономных округах и Камчатском крае.