Россия отстает в развитии зарядной инфраструктуры от развитых стран на 3-7 лет, рассказал 1 февраля 2022 года Александр Аргасцев, представитель Центра компетенций технологического развития Минэнерго РФ в ходе вебинара «Зарядная инфраструктура как база для развития электрической мобильности в России. #электромобили #новости_энергетики

«Сейчас в стране 70% электрозарядок импортного производства, таких компаний как АВВ и «Сименс». С одной стороны, наша позиция незавидна, но мы можем понимать, какие ошибки совершены и избегать их. Поэтому формируем требования к зарядкам - чтобы они были современными, и энергосистема могла выдержать взрывной рост электрозарядок», - сказал Александр Аргасцев.

По его мнению, в стране нужно развивать отечественное производство. Пилотные проекты в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в РФ на период до 2030 года планируется проводить с участием отечественных производителей.

Вебинар «Зарядная инфраструктура как база для развития электрической мобильности в России» - это первая онлайн встреча из серии «Настоящее и будущее российского электротранспорта», которая проходит в рамках подготовки к выставке «Электротранс» (Москва, 11-13 мая) и Мировому энергетическому конгрессу (Санкт-Петербург, 24- 27 октября).

Следующий вебинар серии «Рынок электрического транспорта в России: перспективы, риски и вызовы» состоится в феврале 2022 года.

Источник: eprussia.ru