В январе компенсация затрат российских авиакомпаний на керосин за счет демпфирующего механизма составит 7,47 тыс. руб. на каждую тонну использованного топлива, говорится в обзоре исследовательской группы "Петромаркет".

Прогноз основан на инерционном сценарии, при котором до конца января цены на нефтепродукты в Северо-Западной Европе (СЗЕ), а также курс доллара продержатся на уровне 14 числа. За прошедшие три недели все моторные топлива в СЗЕ значительно подорожали, отмечается в обзоре. При этом цены на дизтопливо и авиакеросин ощутимо обогнали в своем росте стоимость нефти: крек-спреды на них к 14 января относительно 24 декабря увеличились на $21/т и $33/т - до $109 /т и $149 /т, соответственно.

7,47 тыс. руб./т - самая высокая оценка компенсаций "Петромаркета" за весь период действия керосинового демпфера, который был введен в 2019 году, но реально заработал лишь в сентябре прошлого. Так, в сентябре демпфер оценивался в 450 руб./т, в октябре - в 5,385 тыс. руб./т, в ноябре - в 3,879 тыс. руб./т, в декабре - в 1,6 тыс. руб./т. За все четыре месяца, по подсчетам экспертов, авиакомпаниям полагались компенсации на общую сумму 6,8 млрд руб.

Бюджет компенсирует авиаперевозчикам 65% разницы между экспортной стоимостью керосина и установленной государством отсечкой. В 2019 году эта отсечка составляла 48,3 тыс. руб. на тонну, в 2020 - 50,7 тыс. руб., в 2021 - 53,25 тыс. руб., в 2022 - 55,9 тыс.