Капитализация производителя электрокаров Tesla впервые превысила $100 млрд. Вчера акции выросли еще на 7% до $547,2, а на постмаркете цена достигала $555 за акцию.

Tesla стоит больше, чем GM и Ford вместе взятые, притом что производит в разы меньше автомобилей. Инвесторы видят будущее в индустрии электрокаров. Компания стала первым американским автопроизводителем, который стоит больше $100 млрд.

С начала 2020 г. рост уже превысил 30%, чему способствовал запуск завода в Китае, заключение частичной торговой сделки США и КНР. При этом за последние семь месяцев стоимость бизнеса Tesla выросла в 3 раза.

Накануне аналитик New Street повысил целевую цену на акции Tesla с $530 до $800. Акции китайского конкурента компании Илона Маска — NIO — также стремительно дорожали последние месяцы и вчера выросли на 10%.

Еще в июне Tesla стоила менее $200 за акцию, но постепенно восстановилась к $260, по мере поступления сообщений о поставках. В октябре котировки резко ускорили рост после публикации отчета и сообщения о получении прибыли, не ожидаемой аналитиками. Тогда же компания выпустила презентацию для инвесторов с фотографиями своего нового завода в Шанхае.

В ноябре Tesla представила Cybertruck — электромобиль-пикап в стиле киберпанк.

А уже в декабре Министерство промышленности КНР включило автомобили Tesla Model 3, построенные в Китае, в список автомобилей, рекомендуемых для получения субсидий.

Вчера также вышли новости о том, что Tesla достигла соглашения с руководством штата Мичиган, которое ранее препятствовало ведению прямых продаж клиентам на его территории.

БКС Брокер